Notícias | 17 abril, 2026
Com Salvador, Norcoast chegará à 7ª escala na costa brasileira
EBN, que iniciou operações em outubro de 2023, destaca oportunidades para cabotagem e serviços feeder no eixo Norte-Nordeste, além do potencial de desenvolvimento do modal no país
A Norcoast prevê, para o próximo dia 30 de maio, a inauguração de sua sétima escala, no Porto de Salvador (BA). A empresa brasileira de navegação (EBN) avalia que essa operação atende à demanda por distribuição de carga doméstica e por serviços feeder, reforçando sua presença no Nordeste, criando uma alternativa adicional para a movimentação de cargas no eixo entre a região e o Norte do país. Atualmente, a empresa escala Santos (SP), Paranaguá (PR), Itajaí (SC), Suape (PE), Pecém (CE) e Manaus (AM), em rotações de 35 dias.
Num primeiro momento, será feita uma nova parada em Salvador, sem incorporação de novos navios à atual frota da EBN, que hoje possui quatro embarcações com capacidade para 3,5 mil TEUs cada. A nova operação será realizada no Tecon Salvador, operado pela Wilson Sons. O terminal de contêineres movimentou 560.254 TEUs em 2025 e, atualmente, responde por 45,5% dos contêineres destinados ao comércio exterior do Nordeste. Na janela de atracação atual, o terminal conta com 14 serviços marítimos.
A Norcoast, que iniciou operações em outubro de 2023, entende que Salvador é um mercado que está em crescimento e possui tanto clientes que já são parceiros e que demandam escala em salvador, quanto embarcadores em que há desejo de aproximação comercial. Outro aspecto que pesou foi o volume do feeder, com cargas que chegam do exterior e vão com destino final para Salvador. “São várias demandas que se juntaram e fizeram com que Salvador seja a escolha certa para esse ano”, comentou a CFO da Norcoast, Maria Gimena Scott.
A expectativa é que a operação permita à companhia ampliar sua atuação em setores estratégicos, com destaque para o entorno de Salvador e para o polo industrial de Camaçari (BA), localizado a cerca de 50 quilômetros do terminal, que concentra empresas químicas e petroquímicas, de pneus, automotivo, bens de consumo, papel e celulose e bebidas. Em 2025, o mercado de Salvador totalizou 99,5 mil toneladas, volume 4% superior em comparação a 2024, após altas de 12% em 2024 sobre 2023 e de 15% em 2023 sobre 2022.
Gimena disse à Portos e Navios que o porto possui um mercado em desenvolvimento que, certamente, terá mais carga chegando e saindo de Salvador. “A ideia é fomentar a saída de Salvador para outros portos. Existe carga saindo de Salvador para Manaus, mas, provavelmente, haverá para outros portos também”, projetou Gimena durante a 30ª edição da Intermodal South America, em São Paulo (SP). A CFO disse que Salvador é chave para manter o crescimento de dois dígitos por ano, em termos de volume, que a Norcoast vem alcançando.
A executiva destacou que, ainda que em ritmo um pouco mais lento do que poderia, a cabotagem é um dos poucos negócios que cresce nesse patamar no Brasil. Ela observa o feeder crescendo bastante, com empresas de longo curso apostando em diferentes portos do país. “Continuamos a desenvolver a cabotagem no Brasil. É um país gigante, que tem um potencial enorme para a cabotagem crescer. Vamos continuar desenvolvendo isso e levando a cabotagem para outras empresas”, afirmou Gimena.
Fonte: Portos e Navios
